Öffentlicher Nahverkehr in Baden-Baden ist mein heutiges Thema. Ab 1. Mai gibt es einen neuen Bus-Fahrplan. Zwar kehrt die Tallinie 201 zum 10-Minuten-Takt zurück, aber ansonsten - kann und muss nachgebessert werden. Sagt Verkehrsplaner Uwe Lurtz. Ich stelle seine Überlegungen zum Thema Anbindung an den Zugverkehr, Christkindelsmarkt, Busse für Wanderer und Radfahrer, Frühfahrten, Nachtbusse sowie zur Kundenfreundlichkeit und Transparenz vor und frage mich, warum der Stadtrat diesen Experten nicht mal zu Rate zieht.
Die Busse erreichen den Bahnhof genau in der Minute, in der die Züge abfahren, für Krankenhauspersonal, das seine Schicht um 6 Uhr beginnt, kommen die Busse zu spät, Wandergebiete werden nicht erschlossen, beim Christkindelsmarkt könnten mehr und häufigere Busse auf einer eigenen Busspur das Umsteigen attraktiver machen und vieles mehr....
Die Frage stellt sich: Plant man vielleicht am Bedarf vorbei? Müssen die Stadtwerke wirklich für die Busse zuständig sein oder könnte man eine Ausschreibung machen? Warum hakt der Gemeinderat nicht detaillierter nach? Hat die Stadtverwaltung ein Konzept? Warum werden Ankündigungen und Änderungen nur mündlich und alternativlos vorgelegt? Und so weiter....
Hier der Link zur Webseite von Uwe Lurtz => https://harababura.jimdofree.com/probleme-und-l%C3%B6sungen-des-busverkehr/
